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大武汉一日丨抬头,地铁站里有“蝴蝶”

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大武汉一日丨抬头,地铁站里有“蝴蝶”

大武汉一日丨抬头,地铁站里有“蝴蝶”

湖北日报全媒记者 朱惠 通讯员 黄璜(huánghuáng) 杨芬

俏皮的绿色车身上(shēnshàng),印有白色的高山流水图案(túàn),还有“武汉配送”“汉阳知音”等字样……

6月30日,全国(quánguó)首辆搭载“AI大脑”的外卖配送车——智音车,在武汉市汉阳区首发,全国首个即配专用号牌管理系统同步(tóngbù)发布。

汉阳区委社会工作部负责人介绍,该车加装北斗双频芯片,实现人车绑定智能管理,具有身份识别、自动(zìdòng)降速、优化路线、全程可溯等多个功能,是继汉阳区推出(tuīchū)“小哥码”之后,破解(pòjiě)外卖(wàimài)小哥“进门难”的又一科技创新之举。

小哥(xiǎogē)一天多送约20单

当天(dàngtiān)12时许,正是点单高峰时间,美团“90后”外卖小哥唐小松,接到一份(yīfèn)来自汉阳区招商公园1872御府小区的订单后,立即(lìjí)到商家取餐并赶往小区。

他骑的,正是牌照(páizhào)为“武汉配送WH00001”的智音车。

“备案(bèiàn)小哥送餐中(zhōng),请开门。”当唐小松骑车来到小区大门口,智音车自动播语音、开双闪、降车速,随后,小区保安(bǎoān)第一时间为其刷卡开门。

时间记录(jìlù)显示,从骑车进入小区,到送餐后出小区,唐小松完成这一单仅用了6分钟(fēnzhōng),而原来则至少需要10分钟。

“送餐快,还方便。”唐小松是一位河南小伙,今年4月刚来武汉,之前曾在多个城市从事(cóngshì)过外卖配送的工作,他(tā)说,很多小区不让(bùràng)外卖小哥骑车进入(jìnrù),为了避免订单超时,他们只能连走带跑,即使(jíshǐ)是允许进入的小区,也得填登记表、押身份证,一来二去,时间也会被耽误不少。

“现在,我的个人信息、出入小区时间在后台都有记录,随时可查,物业、业主放心(fàngxīn),我们送单省心。”唐小松(tángxiǎosōng)给湖北日报全媒记者算了一笔账,他(tā)一天(yītiān)工作约10个小时,可配送约60单外卖,现在,骑着智音车的他,一天可多送约20单,平均一单赚(zhuàn)4元,他一天可多赚约80元。

更省时、能多赚,关键是更安全了(le)。

“前方红灯请注意(zhùyì)。”湖北日报全媒记者注意到,每经过一个路口,智音车都会(huì)自动识别交通信号灯,并(bìng)语音提醒唐小松不要闯红灯,俨然一位“智驾小助手”的模样。

杭州北斗时空研究院副院长陈镇波介绍(jièshào),7年前,全国每天有上百万名快递小哥,骑着三轮车和(hé)警察“躲猫猫”,如今(rújīn),80%以上的城市,快递三轮车都实现了智能网联,安装北斗、合法上路。但是,近几年又出现了新问题——不少(bùshǎo)限速被篡改的电动车,载着外卖小哥“狂飙”在大街小巷(dàjiēxiǎoxiàng),危险频发。

为此,在武汉市城市即时配送协会的(de)动议之下,北斗联手雅迪,历时3年,为全国外卖小哥打造了这一款会思考的智能配送车,它不仅会看(kàn)红灯,还会(háihuì)记录违章,全程可溯。

“在60颗北斗卫星的加持下(xià),智音车的定位精度可达1米以内,比高(bǐgāo)德地图车道级导航的精度还要高。”北斗工作人员介绍,智音车搭载了北斗自主研发(yánfā)的北斗双频芯片,以及3个核心系统——车路协同(xiétóng)系统、电子刹车系统和智能维保系统。

“如果车辆出现故障,外卖小哥可(kě)一键召唤24小时无人服务车,送来好车、运走坏车(huàichē)。”当天,在汉阳区招商物业美好生活家智慧服务中心的(de)新就业群体监控大屏上,备案车辆的数量,以及进出小区的人数一目了然,400多名外卖小哥正在(zhèngzài)排队预约智音车。

“首批将在汉阳投放100台智音车,在汉阳32个友好小区(xiǎoqū)试点(shìdiǎn)。”武汉市城市即时配送协会秘书长胡学东表示(biǎoshì),之所以选择在汉阳首发,并起名“智音”,是因为千年知音(zhīyīn)的故事源于这里,希望智音车成为外卖小哥的知音,用科技给足他们安全感。

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