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爆火!福州网红公园上新!新华社都关注了!

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爆火!福州网红公园上新!新华社都关注了!

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东南网5月(yuè)8日讯(福建日报·新福建客户端记者 张颖/文 施辰静/图)5月8日,福州滨海快线正式开启全线空载试运行(以下简称“试运行”)。这条串联主城新城、沿江(yánjiāng)向海发展,衔接地铁、国铁、机场三种交通(jiāotōng)方式的城市“新动脉(dòngmài)”,将带着市民(shìmín)群众“坐地铁乘飞机(chéngfēijī)”的美好期盼,进入线路开通运营前的最后冲刺阶段,预计年内正式“上线”。 测试焦点(jiāodiǎn)在于“快慢车”切换 据了解,试运行是轨道交通开通初期运营(yùnyíng)前的“全真(quánzhēn)模拟考”,标志(biāozhì)着线路由建设期全面转向运营筹备阶段,持续时间不少于3个月。福州(fúzhōu)地铁将对滨海快线运营组织和各设施设备系统的可用性、安全性和可靠性进行检验及调整完善。 在滨海快线试运行测试中,值得(zhíde)关注的是快慢(kuàimàn)车切换。滨海快线计划采用普通列车(lièchē)、大站快车、直达快车三种运营模式,普通列车模式将停靠全线(quánxiàn)车站,大站快车模式将选择性停靠部分车站,直达快车模式中间可不停站。 跑图测试开始后,福州地铁通过每天超200余列次不载客的密集行车演练(yǎnliàn),检验时刻表的有效性(yǒuxiàoxìng),全面验证列车运行图兑现率、正点率等核心(héxīn)指标严格达标。 此前滨海快线开启列车动态调试。视频来源:福州日报(rìbào) 同时综合联调也很关键(guānjiàn)。信号、供电、通信、车辆等多专业协同作战,在模拟早高峰大客流、突发设备故障等100余种场景中, 掘(jué)智能调度系统的极致性能;同时对“快慢车”的切换逻辑开展不同等级的压力(yālì)测试,确保通车后实现普通列车+大站快车+直达快车(zhídákuàichē)三种运营(yùnyíng)模式无缝衔接。 由于滨海快线的运营特殊性(tèshūxìng),对服务优化(yōuhuà)要求高。从列车到站台,针对“快慢车误乘” “行李搬运”等机场线特色场景,通过“情景模拟+实战演练(yǎnliàn)”锻炼运营人员的业务技能和故障应急处理能力,全流程提升(tíshēng)乘客体验。 列车(lièchē)更舒适:最大载客量1084人,最高时速140公里 滨海快线列车以(yǐ)“碧海蓝天”蓝为主色,流线型车身(chēshēn)如海浪奔涌,但它的实力远不止颜值。 优享宽适空间:列车采用车身尺寸相对更大的市域A型车, 全列(quánliè)四节车厢共计196个座席,客流高峰时最大载客量约1084 人;在每节车厢端部(duānbù)为乘客设置了大件行李柜,可(kě)容纳4个24 寸行李箱(xínglǐxiāng)。 快如“贴地飞行”:最高时(shí)速达(dá)140公里,比时速80公里的地铁提速75%,同时车厢配备(pèibèi)压力波控制装置,高速过隧道时耳部不适感大幅降低。 智慧出行体验:车内搭载智能照明系统、无线充电模块,列车上采用28寸16:3的LCD电视屏(diànshìpíng),可以分屏形式清晰地为乘客显示时间、站点信息、滚动(gǔndòng)字幕、宣传图片、直播节目等信息。 无障碍关怀:设轮椅固定区(qū),车门宽度拓宽至1.4米,婴儿车(yīngérchē)、行李箱(xínglǐxiāng)通行更从容。 “翼展(yìzhǎn)宏图”,地标车站初露“真容” 滨海快线车站设计(shèjì)以“翼展宏图”为整体设计理念,结合线路共性设计元素及属地文化特色,将车站设计与(yǔ)城市发展(fāzhǎn)战略相融合、与城市整体规划相协同,让15座车站成为福州“山海之城”的文化展廊。 其中大数据站位于文松路与规划路交叉路口,邻近长乐区政府及福州海峡青少年活动中心。设计方案提取飞鸟振翅飞翔的(de)(de)形态,以展翼造型为设计灵感(línggǎn),采用半裸装设计风格,天花灯具一体化的弧形反光板作为装饰元素。遵循降本增效、标准模数化、简洁美观、易实施维护的设计原则,将照明灯具、机电管线、综合支(zhī)吊架(diàojià)等作为车站(chēzhàn)装饰装修一部分,突出空间高度,减少吊杆等装饰构件,达到了(le)标准模数化、简洁美观、 易实施维护的车站装修效果。 机场站位于长乐机场T1航站楼东侧,规划机场综合交通中心大楼下方,是(shì)一座重点车站。机场站不仅(bùjǐn)承载(chéngzài)着枢纽换乘的重任,更是福州城市文化与形象的展示窗口。 装修设计方案以(yǐ)“海丝门户(ménhù)”为设计主题,延续机场(jīchǎng)新航站楼的设计思路,以大厝的屋顶流线造型为设计元素,延展形成客机展翅起飞的造型,寓意城市发展如“翼展宏图”的起飞升腾姿态。换乘空间以福州城市形象标识为设计元素,并设置舷窗,配合多媒体屏幕(píngmù),营造(yíngzào)体现科技、轻盈、振翅、高翔的站点氛围特质(tèzhì),充分展现福州作为海丝门户的开放与包容。
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